Goodyear Tire & Rubber Company, TNO ile iş birliği yaparak araç güvenlik sistemlerinde önemli bir ilerleme kaydettiğini duyurdu. Lastik zekası (bilgi toplama) teknolojisinin bir aracın otomatik acil fren (AEB) sistemine entegre edilmesi, Goodyear’ın başarılı çalışması ve lastik zekasını ABS fren sistemi ile entegre eden TNO’ya dayanarak, özellikle zorlu yol koşullarında kazaları önleme potansiyelini ortaya koydu. AEB sistemi otomotiv güvenliğinde önemli bir araçtır. Lastik sistemlerinin geliştirilmesinde lastik verilerinin rolünü bir kez daha vurguluyor.
otomatik fren
Olası bir çarpışmadan önce otomatik olarak fren uygulayarak çarpışmanın şiddetini azaltmaya veya önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanan AEB sistemi, otomotiv sektörünün odak noktası haline geldi. Mevcut sistemler genellikle kuru asfalt gibi yüksek sürtünmeli yüzeyler için optimize edilmiş olsa da, şirketin lastik zekası çözümleri paketi Goodyear SightLine’ın entegrasyonu, AEB sisteminin düşük sürtünmeli yüzeyler de dahil olmak üzere daha geniş bir sürüş ortamı yelpazesinde etkili bir şekilde kullanılmasına olanak tanıyor. ıslak yollar veya buzlu yüzeyler gibi. Çalışmanıza yardımcı olabilir. Lastik ile yol arasındaki temas alanından alınan bilgiler, gerçek lastik ve yol koşulları hakkında daha derinlemesine AEB sistemine iletilerek sistemin daha akıllı ve kesin kararlar almasına olanak sağlar.
Goodyear Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Teknolojiden Sorumlu Başkanı Chris Helsel, güvenliğin Goodyear’ın inovasyona olan bağlılığının temel taşı olduğunu belirterek şöyle konuştu: “AEB sistemlerine kritik lastik ve yol durumu girdileri sağlayarak, sürücülerin OEM’lerinin ve müşterilerinin bir adım ileriye gitmesine yardımcı oluyoruz. güvenlik içinde.” . Bu gelişme, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin binek araçlardaki AEB sistemlerine ilişkin 2029 talimatının çok ötesine geçiyor. “Ayrıca AEB sistemleri otonom sürüşte hayati bir rol oynayacak ve her zaman kapsamlı bir güvenlik çözümü sağlamaya yardımcı olacak.”