Leaseplan ve ALD Rental şirketlerinin birleşmesinden doğan Ayvens, 42 ülkede 53 milyar euro ciroya ve 3,3 milyon kiralık park alanına ulaştı. Yıllık 800-900 bin adet araç satın alma potansiyeli bulunan Ayvens’in Türkiye’deki birleşme süreci büyük oranda tamamlandı. 215 kişilik kadrosuyla faaliyete geçen yeni filo kiralama markası Ayvens, 30.000 araçla Türkiye’nin ikinci büyük filo kiralama markası haline geldi. Hedefin liderlik olduğunu belirten Ayvens Türkiye Genel Müdürü Türkay Oktay, dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden biri olmayı hedeflediklerini söyledi.
Kiralamadan mobiliteye
Ayvens markasıyla yavaş yavaş mobiliteye doğru kendilerini konumlandırmaya çalıştıklarını anlatan Oktay, şöyle devam etti:
“Müşterilerimizle ilişkimiz sadece bu arabayı alıp kiralayıp 3-4 yıl kullanıp sonra bize iade edip yenisini vermemiz değil, siz ne yapacaksınız noktasına gelmek istiyoruz. yani bunları ne için kullanıyorsunuz? Tek araç yeterli mi? Aslında daha küçük bir araba da kullanabilirsiniz, ya da birden fazla araç da kullanabilirsiniz. Mobilite son zamanlarda popüler bir kavram haline geldi ama Ayvens gibi bizim de amacımız bu. müşterilerimizin mobilitesini gerçekten en uygun, çevre dostu ve sürdürülebilir şekilde sağlamaktır.”
Elektrikli araç kiralama
Grubun araçlarının 600 bine yakınının elektrikli olduğunu belirten Oktay, şöyle konuştu: “Ayvens’in dünya çapında önemli bir kiralık filosu var. Dünya çapında her ay aldığımız siparişlerin yüzde 35’i yani üçte biri elektrikli araçlar. Türkiye’de araç penetrasyonu elektriği hala devam ediyor. Sektörümüzde ilgi oldukça düşük.” Özellikle yabancı firmalar elektrikli araç kullanmak istiyor. Bir iştah var, görüyoruz ama elektrikli araç kiralama yurt dışındaki kadar hızlı değil. Sektörün şu anki geldiği nokta %1, yani tüm filonun sadece %1’i tamamen elektrikli. Şarj edilebilir elektriği de katarsak 1,5’a yakın. Avrupa’da bu oranlar yüzde 15-20 civarında. Türkiye’de ise yüzde 1,5.
Sektör küçüldü
TOKKDER verilerine göre 2017 yılında 365 bin olan uzun dönem kiralık araç sayısının son günlerde 250 bine düştüğünü belirten Oktay, bu yılın hafif bir düşüşle bitebileceğini söyledi. Ayvens gibi kendilerinin de dönüşümlerini 2025’te sürdüreceklerini, 2026’dan sonra kademeli olarak mobilite paketlerini devreye sokabileceklerini vurguladı. Maliyetlerdeki büyük artışın sektörü küçülttüğünü belirten Oktay, şöyle konuştu:
“2024 yılında müşteri sayımız artmaya başladı. Çünkü özellikle finansmana erişim, kaynak kısıtlılığı, kredi faiz oranları vb. Aslında ürünümüz yüksek enflasyon için iyi bir ürün. Yani bugün enflasyonun maliyetlere ciddi bir etkisi varsa, Üç yıllık sabit kira, üç yıl boyunca fiyatı artıracaktır. Değişmeyen ve aslında enflasyona karşı iyi bir ürün, aslında kullanıcılarımız üç yıl önce 3 bin TL’ye kiralık araba kullanmaya devam ediyor, bunun için. Fiyat, özellikle de bu arabaların bazılarında. Kayıpları amorti ediyoruz çünkü şu anda araçları beklediğimizin üç veya dört katı bakım maliyetine bakım yaptırıyoruz, ancak kullanıcılarımıza sabit bir fiyat garanti ettiğimiz için. bu ücret karşılığında kullanmaya devam edin.
Yani bizim ürünümüz aslında yüksek enflasyona göre iyi bir ürün ama dediğim gibi bu büyük maliyet artışı bizi küçülttü. Aslında bizi büyüten de küçülten de KOBİ’lerdir. Çünkü çoğu büyük kurum artık kiralıyor. Hiçbiri satın alma konusunda kendine güvenmiyor. Ama KOBİ’lerle birlikte büyüyoruz, KOBİ’ler yavaş yavaş geri gelmeye başlıyor gibi görünüyor.”