Ekim 2023'te “Bugün, Yarın, Her Zaman” sloganıyla Türkiye pazarına giren ve dün ülkeye yatırım yapma kararını açıklayan dünyanın önde gelen elektrikli araç ve akü üreticilerinden BYD (Hayallerinizi İnşa Edin) dikkat çekiyor özellikle pil teknolojileri ve yenilikçi tasarım yaklaşımıyla öne çıkıyor.
İsmail Ergun, Toyota ve Lexus gibi markaları bünyesinde barındıran ALJ Group'un Türkiye distribütörlüğüyle Türkiye otomotiv pazarına giren BYD'nin Türkiye genel müdürü, Ali Haydar Bozkurt ise ALJ Türkiye'nin yönetim kurulu başkanıdır.
İlk olarak C segmentinde tamamen elektrikli ATTO 3 SUV modelini Türk otomobil tutkunlarının beğenisine sunan marka, aynı zamanda SEAL U DM-i şarjlı hibrit modelini de Avrupa pazarının önünde Türkiye'de nisan ayında piyasaya sürdü.
Geçen yıl dünya çapında hibrit dahil 3 milyona yakın elektrikli otomobil satan BYD, 2 modelle yer aldığı Türkiye pazarında yılın ilk 6 ayında 1.426 adet satış rakamına ulaştı.
YENİ TASARIM DİLİ, TEKNOLOJİSİ VE İNOVASYONUYLA ÖNE ÇIKIYOR
Araçlara getirdiği yeni tasarım dili, teknolojisi ve inovasyonuyla öne çıkan BYD'nin, önümüzdeki dönemde “BYD Tang, BYD Dolphin, BYD Han ve BYD Seal” modellerini Türkiye'de satışa sunması bekleniyor.
420 kilometre menzile sahip elektrikli BYD ATTO 3, Türkiye'de 1 milyon 640 bin liraya satışa sunulurken, 1080 kilometre karma menzil sunabilen SEAL U DM-i şarj edilebilir hibrit modelinin fiyatı ise şu anda güncelleme aşamasında.
1995 YILINDA ŞARJ EDİLEBİLİR PİL ÜRETİCİSİ OLARAK KURULDU
1995 yılında akü üreticisi olarak kurulan BYD, 600.000'den fazla çalışanıyla 70'den fazla ülkede tüketicilere elektrikli otomobiller sunuyor.
2008 yılında dünyanın ilk seri üretim plug-in hibrit modelini pazara sunan BYD, temmuz ayında da 8 milyonuncu elektrikli ve plug-in hibrit aracının üretimiyle yeni bir rekora imza attı.
Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Japonya, Brezilya, Macaristan ve Hindistan'da 30'dan fazla sanayi parkı ile otomobil, demiryolu taşımacılığı, yeni enerji ve elektroniği kapsayan çok çeşitli bir iş alanına sahip olan BYD, daha iyi bir gelecek için teknolojik yenilikleriyle öne çıkıyor. hayat.
Enerji üretimi ve depolamasından uygulamalarına kadar fosil yakıtlara olan küresel bağımlılığı azaltan sıfır emisyonlu enerji çözümleri sağlamaya kararlı olan BYD, Hong Kong ve Shenzhen borsalarında işlem görmektedir.
TAMAMEN ELEKTRİKLİ VE FİŞE BAĞLI HİBRİT ARAÇLARIN GELİŞTİRİLMESİNE ODAKLANDI
Tesla'nın en büyük rakibi olarak öne çıkan BYD'nin otomotiv yan kuruluşu BYD Auto, 2003 yılında kuruldu. Küresel taşımacılık sektörünün çevresel dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen BYD Auto, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçların geliştirilmesine odaklandı. .
Şirket, piller, elektrik motorları, elektronik kontrol üniteleri ve otomotiv çipleri gibi tüm yeni enerjili taşıt endüstrisi zincirindeki temel teknolojilerde uzmanlaşmıştır.
Blade Battery, son yıllarda DM-i ve DM-p hibrit teknolojisi, e-Platform 3.0 ve CTB teknolojisi gibi önemli gelişmelere öncülük etmiştir. Şirket, elektrikli araç dönüşümünde dünyada fosil yakıtlı araç üretimini bırakan ilk otomobil üreticisi olarak öne çıksa da, son 9 yıldır Çin'de yeni enerjili binek araç satışlarında rekor kırdı.
BYD 2023 YILINI REKOR SATIŞ HACMİ İLE TAMAMLADI
Açıklanan verilere göre BYD, 2023 yılını rekor satış hacmiyle kapattı. Yıllık 3 milyonluk satış hedefini 3 milyon 24 bin 417 adetle aşan BYD, üst üste ikinci kez yeni enerji araçlarının (NEV) dünya satış şampiyonu oldu. Söz konusu satışların 1,6 milyonu tamamen elektrikli otomobillerden oluşuyor.
BYD ayrıca Çin pazarında en çok satan otomotiv markası ve üreticisi konumunu da korudu.
Bu yılın ilk yarısında BYD'nin tamamen elektrikli araç satışları, 2023 yılının aynı döneminde satılan 616.810 adede kıyasla %18 artışla 726.153'e ulaştı. Plug-in hibrit araçların (PHEV) satışları da Haziran ayında önemli bir büyüme kaydetti. yıllık %58 artışla 195.000 32 adede yükseldi.